第1123章 魔掌

第(2/3)页

前置条件。通用航空机场和临时起降点少，是制约通用航空发展的一个瓶颈，无法形成固定的客流，自然无法形成稳定的收益。先把机场建起来，通达性实现以后，需求逐步就会就有了。”

        “以发展的眼光来看，到未来空域真的放开了，机队规模和飞行量也上来了，社会需求自然会爆发，通用机场也就可以赚钱了。但可能不是靠收起降费赚钱，而是靠相关联的产业，比如说飞机维修、销售、油料加注、飞行元培训甚至房地产开发等实现盈利。”

        两个专家侃侃而谈，边学道一边听一边喝茶，偶尔点一下头。

        事实上，他被说得有点意动。

        最近一段时间，夜里睡不着觉时边学道一直在想一个问题：自己最为依仗的微博能兴盛多少年自己最为看好的微信能火爆多少年自己最为期待的真人秀综艺能吃香多少年

        思来想去，边学道觉得最多10年。

        每到此时，一个在边学道内心深处潜藏许久的念头会反复出现：没有实业的企业终究是不稳固的，需要一个实业项目支撑有道集团。

        现在

        祝植淳提出的天行通航项目给了边学道一个选择通用航空

        听起来还算是朝阳行业，而且准入门槛比较高，需要巨量资金投入，竞争者不会太多。更为关键的是，建通用航空机场等于手里握有地皮。

        所谓“有土斯有财”，只要社会秩序没崩溃，土地永远是财富。

        边学道一边听一边想，佘明礼接过赵姓教授的话头：“我个人坚信，国家会看到通用航空的巨大市场潜力和前景，削减繁琐的审批流程，从空中管制转向空中管理再转向空中服务，出台政策补贴扶持通航产业，到那时，通航产业必将迎来一波爆发，这个万亿级的庞大市场一定会被开发出来。”

        边学道在会所里坐了两个多小时，他发现一直是祝植淳、孟茵云和两个专家在说话，祝植淳那个叫祝德贞的堂姐从始至终一言

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.biqivge.cc